Berbagai macam serat karbon yang digunakan
Ketika datang ke serat karbon, banyak orang akan merasa aneh dan akrab. Yang akrab adalah bahwa bahan serat karbon dapat didengar di mana -mana, tetapi yang tidak dikenal adalah aplikasi spesifik serat karbon, dan sulit untuk mengatakannya sekaligus.
Bahkan, dalam keluarga besar bahan gabungan, bahan yang diperkuat serat selalu menjadi fokus perhatian. Sejak munculnya komposit plastik yang diperkuat serat kaca dengan serat kaca dan resin organik, serat karbon, serat keramik dan komposit yang diperkuat serat boron telah berhasil dikembangkan, sifat -sifat tersebut telah terus ditingkatkan, dan penerapan serat karbon telah diperluas.
Apa itu serat karbon?
Serat karbon ditransformasikan dari serat organik melalui serangkaian perlakuan panas, dan serat kinerja tinggi anorganik dengan kandungan karbon lebih dari 90% adalah bahan baru dengan sifat mekanik yang sangat baik dan karakteristik bawaan bahan karbon. Ini juga memiliki proses yang lembut dari serat tekstil, dan merupakan generasi baru bahan serat yang diperkuat.
Dalam istilah yang populer, serat karbon adalah bahan komposit baru yang dibangun oleh karbonisasi plastik yang diperkuat serat biasa.
02 Sifat serat karbon.
Enam atau tujuh potong bahan ini diikat bersama untuk membuatnya setipis rambut.
Ini adalah bahan yang baik sehingga gravitasi spesifiknya kurang dari 1x4 baja, tetapi kekerasannya delapan atau sembilan kali baja, dan dapat dideformasi sesuka hati.
Kekuatan tarik komposit resin serat karbon umumnya lebih tinggi dari 3500MPA, yaitu 7 hingga 9 kali lipat baja, dan modulus elastis tarik 23000 ~ 43000MPa juga lebih tinggi daripada baja.
Serat karbon memiliki karakteristik bahan karbon umum, seperti ketahanan suhu tinggi, resistensi gesekan, konduktivitas listrik, konduktivitas termal dan resistensi korosi, tetapi berbeda dari bahan karbon biasa, serat karbon memiliki anisotropi yang luar biasa, kelembutan dan dapat diproses ke dalam semua jenis dari Kain. Ini menunjukkan kekuatan tinggi di sepanjang sumbu serat.
Kendala utama untuk penggunaan besar-besaran dari bahan ini adalah karena proses teknologi yang terlalu kompleks dan bahan baku yang menaikkan harga, dan meskipun bahannya bagus, ia juga memiliki serat cacat karbon yang fatal tidak dapat diperbaiki.
Ini membuat penciptaan serat karbon yang sudah mahal sama rapuhnya dengan karya seni, seperti bagian serat karbon dalam mobil sport, kerusakannya tidak dapat diperbaiki dan hanya dapat diganti dalam satu set lengkap.
03 Aplikasi serat karbon.
Penggunaan utama serat karbon adalah membuat bahan struktural dengan menambah dengan resin, logam, keramik, dan substrat lainnya.
Indeks komprehensif kekuatan spesifik dan modulus spesifik komposit resin epoksi yang diperkuat karbon adalah yang tertinggi di antara bahan struktural yang ada.
Komposit serat karbon memiliki keunggulan di bidang dengan persyaratan ketat seperti kepadatan, kekakuan, berat badan dan karakteristik kelelahan, dan dalam situasi di mana suhu tinggi dan stabilitas kimia tinggi diperlukan.
Serat karbon diproduksi pada awal 1950-an untuk memenuhi kebutuhan sains dan teknologi mutakhir seperti roket, kedirgantaraan dan penerbangan, dan juga banyak digunakan dalam peralatan olahraga, tekstil, mesin kimia, dan bidang medis.
Dengan persyaratan yang semakin ketat dari teknologi mutakhir tentang kinerja teknis bahan baru, pekerja ilmiah dan teknologi didesak untuk melakukan upaya terus menerus untuk meningkat.
Pada awal 1980-an, serat karbon berkinerja tinggi dan berkinerja tinggi muncul satu demi satu, yang merupakan lompatan lain dalam teknologi, tetapi juga menunjukkan bahwa penelitian dan produksi serat karbon telah memasuki tahap lanjut.
Bahan gabungan yang terdiri dari serat karbon dan resin epoksi telah menjadi semacam bahan aerospace canggih karena gravitasi spesifik yang rendah, kekakuan yang baik dan kekuatan tinggi.
Karena untuk setiap pengurangan 1 kg dalam berat pesawat ruang angkasa, kendaraan peluncuran dapat dikurangi 500 kg.
Oleh karena itu, bahan komposit canggih sedang digunakan dalam industri dirgantara. Ada petarung take-off dan pendaratan vertikal, yang menggunakan komposit serat karbon yang menyumbang 1x4 dari berat pesawat dan 3 dari berat sayap.
Saat ini, aplikasi utama di bidang kedirgantaraan masih berada di bidang pesawat sipil industri, di satu sisi, pesawat tidak mudah rusak, di sisi lain, kerusakan pesawat harus diganti secara keseluruhan , dan bobotnya yang ringan dan kekerasan tinggi telah dimasukkan ke dalam permainan penuh.
Dalam F1 (Kejuaraan Formula Satu Dunia), sebagian besar struktur tubuh terbuat dari serat karbon.
Salah satu titik penjualan mobil sport top adalah penggunaan serat karbon di seluruh tubuh untuk meningkatkan aerodinamika dan kekuatan struktural.
Seperti bagian dalam mobil sport, kokpit umumnya terbuat dari serat karbon, bahkan jika mobil memiliki kecelakaan besar, cangkang umum rusak, kokpit dapat dijaga tetap utuh.
Pemotongan aluminium CNC
Pemotongan 3 sumbu CNC
Aluminium pemotongan air CNC
Pemotongan 4 sumbu CNC
Tabung serat kaca
Pipa serat kaca berkekuatan tinggi
